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                            1. LNG儲罐,液化天然氣儲罐,LNG氣化站,低溫壓力容器儲槽_黃驊百恒達祥通機械制造有限公司

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                              低溫儲罐的作業狀況及急冷液擊現象

                              201811-2701:26:19

                              低溫儲罐,又經常被大家叫做低溫罐或許液氮儲罐。它的構造能夠分為兩層,一層即是內部的一層,是由奧氏體不銹鋼這種資料制做而成的,而外層,是由夾層填充一些絕熱的資料制成的。在制成制品以后,它們讓其抽成真空狀況。

                              低溫儲罐是應用于液氧或許是液氮以及二氧 化碳等氣體的低溫液態存儲。我們通常一立方米液休能夠代替一百三十支氣體鋼瓶的。低溫儲罐能夠替換氣瓶的往反運送,從而在很大的程度上節省了大量的人力和物力。

                              貯槽處于作業狀況時,存在著走漏、超壓、爆炸等潛在危險,若不及時發現處理發作這些事端前的隱患,就會開展成嚴重事端。因而擬定完善的點檢制度并認真執行,對確保貯槽安全運轉非常重要。貯槽日常點檢主要包含以下內容:

                              1、閥門、管路是不是走漏,殼體是不是結霜、出汗。

                              2、悉數閥門是不是處于正常啟閉狀況。

                              3、外表(液位計、壓力表)作業是不是正常,DCS顯現參數與現場一次表是不是共同。

                              4、儲槽壓力是不是正常,當壓力挨近或等于較高壓力時,需翻開放空閥泄壓。

                              5、液體充溢率是不是超越95%。

                              6、關于常壓粉末絕熱儲槽,密封氣是不是正常。(50mmH2O)

                              7、液氧儲槽鄰近嚴禁放置易燃、易爆物品及悉數雜物。

                              8、液氧儲槽鄰近嚴禁煙火。

                              低溫儲罐是一種用于貯存各種低溫液體的壓力容器,因而它的安全運用規矩,應該全部思考氣體風險特性、低溫維護效果、周圍環境情況、壓力容器特性等因素。 那么,低溫儲罐的詳細運用規矩又是如何的呢?

                              1、設施種類和防火間隔

                              低溫儲罐出產種類是乙類,較低耐火等級二級。低溫儲罐間的防火間隔,應不小于相鄰兩罐中較大罐的直徑的一半。容積小于等于50m3的氧氣儲罐與其運用廠房的防火間隔不限。氮氣、氬氣儲罐的間隔應滿意施工和修理請求,且不宜小于2m。

                              2、防雷防靜電

                              低溫儲罐的區域要有防雷防靜電接地裝置,每年要約請有天資單位定期檢查接地電阻。低溫儲罐上的設備、管道、閥門上的法蘭銜接和螺紋銜接處,應采用金屬導線跨接,其跨連電阻應小于0.03Ω。

                              液氮儲罐是一種高度真空的冷藏器。那么在液氮儲罐的使用過程中,如何來延長液氮儲罐的使用壽命呢?如何才能延長液氮儲罐的使用壽命:

                              1.在使用液氮儲罐之前,應先注入少量液氮使之預冷,在罐內溫度達到液氮溫度時,充入液氮直至滿罐。要隨時檢查頸塞和頸塞小溝,及時除掉頸塞上的結冰,頸塞上不能放置塑料布等物質,增加封鎖性,保證液氮儲罐的使用機能。

                              2.液氮儲罐要輕拿輕放,防止碰撞擠壓,移動時不可在地面拖拉,要抬起來。平時要存放在干燥、透風良好的房間,防止濕潤。

                              因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時,有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產生,換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水,結垢嚴重時會堵塞管子,使換熱效果失去作用。

                              研究的數據呈現水垢沉積物對熱傳輸的損失影響巨大,隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設備中結垢部分40%以上的運行費用。

                              LNG儲罐急冷和液擊現象

                              急冷是指管道或設備在短時間內迅速降溫的現象。由于LNG加氣站運行的間歇性在系統運行后突然啟動加氣或者卸氣的過程中,特別是運行啟動可能會發生急冷現象。急冷現象會在管道的頂部和底部形成溫度變化梯度,使兩個支架間的管道發生撓曲現象,由于撓曲應力較大,管道存在斷裂的危險。

                              由于LNG汽車加氣的間歇性,加氣站內的設備反復開停,閥門或者泵的開啟或者關停使得管道內的液體流速突然發生變化,有時甚至是激烈的變化,液體的動量也發生改變,管道內的壓強迅速上升或下降,同時會伴有液體錘擊的聲音,這種現象叫做液擊(或者稱水擊)。液擊會造成管道內壓力的劇烈變化,壓力突然升高,嚴重時可導致管道爆裂,而迅速降壓造成管內負壓,則會使管道失穩,引起管道振動。

                              急冷和液擊現象發生的原因一是LNG的低溫特性和液體特征,二是LNG加氣站的間歇性運行特點。

                              為防止急冷和水擊現象的發生,在設計中要考慮到由管道內介質的低溫特性造成的管道的冷收縮,設置合理的管道補償方式;加氣站在運行之前一定要進行設備和管道的預冷;運行過程中,泵和閥門等設備的開啟和關閉速度一定不能過快,建議采用行程較長的閥門,例如低溫截止閥,防止壓力的突然升降。

                              低溫儲罐的危險分析

                              (1)LNG的儲存

                              在低溫儲罐中,LNG處于沸騰狀態,在低溫儲罐區的一些管道及液化工段末端,它接近于沸騰狀態,外來的熱量傳入會導致氣化使壓力超高,致使安全閥打開或造成更大的破壞。翻滾:由于低溫儲罐中LNG不同的組成和密度引起分層,兩層之間進行傳質和傳熱,較終完成混合,同時在液層表面進行蒸發。此蒸發過程吸收上層液體的熱量而使下層液體處于過熱狀態。當兩液體的密度接近相等時就會突然迅速混合而在短時間內產生大量氣體,使低溫儲罐內壓力急劇上升,甚至頂開安全閥。

                              為避免這種危險,應采取特殊處理的方法:①輕LNG從罐底進料,或重LNG罐頂進料,或兩者結合使用;②在罐內安裝一自動密度儀檢測不同密度的層;③用罐內泵使液體從底至頂循環;④保持LNG的含氮量低于1%,并且密切監測氣化速率。

                              (2)低溫凍傷

                              由于低溫儲罐是-162℃的深冷液體,皮膚直接與低溫物體表面接觸會產生嚴重的傷害。直接接觸時,皮膚表面的潮氣會凝結,并粘在低溫物體表面上。皮膚及皮膚以下組織凍結,很容易撕裂,并留下傷口。粘接后,可用加熱的方法使皮肉解凍,然后再揭開。這時候如硬將皮膚從低溫表面撕開,就會將這部分皮膚撕裂。

                              低溫液體黏度較低,它們會比其他液體(如水)更快地滲進紡織物或其他多孔的衣料里去。在處理與低溫液體或蒸汽相接觸或接觸過的任何東西時,若未戴上無吸收性的手套(PVC或皮革制成),手套不寬松,發生液體濺到手套上或滲入手套里面時,手套不易脫下。如有可能發生激烈的噴射或飛濺,未使用面罩或護目鏡保護眼睛。均可能發生低溫凍傷事故。

                              (3)LNG的泄露

                              由于低溫操作,金屬部件會出現明顯的收縮,在管道系統的任何部位尤其是焊縫,閥門、法蘭、管件、密封及裂縫處,都可能出現泄漏和沸騰蒸發,如果不及時封閉這些蒸氣,它就會逐漸上浮,且擴散較遠,容易遇到潛在的火源,可能發生火災爆炸、低溫凍傷等事故。


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